CONVERTISSEUR STATIQUE : REDRESSEMENT DOUBLE ALTERNANCE

Exercice 2 corrigé DARIJA : moteur asynchrone triphasé

Exercice2 :

Un moteur asynchrone triphasé porte sur sa plaque signalétique les indications suivantes : 230V/400V, 50Hz ;

960 tr/min ; cosϕ = 0,83. On a mesuré à chaud la résistance d’un enroulement du stator et l’on a trouvé 0,6 Ω.

 1) On couple ce moteur sur un réseau 400V, 50Hz. Quel couplage doit-on adopter ?

2) On réalise un essai à vide. L’intensité du courant en ligne est I0 = 5,1A et la puissance reçue P0 = 470W.

 Sachant que dans cet essai, le moteur tourne quasiment au synchronisme, en déduire sa fréquence de rotation à vide et son nombre de paires de pôles.

3) Déterminer le facteur de puissance dans cet essai.

4) Déduire de cet essai les pertes dans le fer du stator et les pertes mécaniques .On admettra qu’elles sont égales.

5) On réalise un essai au régime nominal et on mesure la puissance active reçue alors par ce moteur (méthode des deux wattmètres). On trouve P1 = 4300W et P2 = 1900W.

Calculer la puissance active reçue

6) Calculer l’intensité efficace du courant en ligne

7) Calculer les pertes statoriques par effet Joule

8) Calculer les pertes rotoriques par effet Joule

9) Calculer la puissance utile

10) Calculer le moment du couple utile

11) Calculer le rendement

12) Quelles sont les deux intensités et la puissance indiquées sur la plaque signalétique ?

cliquer ici pour télécharger l'exercice

Corrigé

Exercice 1 corrigé DARIJA : moteur asynchrone triphasé

Exercice1 :

 Un moteur asynchrone à bagues présente les caractéristiques suivantes :

 95 kW; 230V/400V; 50 Hz ; 8 pôles.

1) Sachant qu’il est alimenté par une ligne triphasé en 400V, quel doit être le couplage ?

 2) Calculer la fréquence de synchronisme.

 En marche le glissement vaut 4 %

 3) En déduire la fréquence de rotation.

 4) Quelle est alors la valeur du couple utile.

Le moteur est très puissant, on peut négliger ses pertes statoriques et mécaniques. Pour le régime nominal .

 5) Calculer la puissance électrique absorbée.

6) Calculer l’intensité du courant absorbé au stator si le facteur de puissance est de 0,83.

On alimente désormais le moteur avec une ligne en 230 V.

 7) Quel est le couplage du stator ?

 8) Calculer la valeur efficace de l’intensité du courant dans la ligne.

 9) Calculer la valeur efficace de l’intensité du courant dans un enroulement.

cliquer ici pour télécharger l'exercice

Corrigé 

cours moteur asynchrone triphasé

cours moteur asynchrone triphasé  DARIJA:

Télécharger : Résumé cours moteur asynchrone triphasé

cours moteur asynchrone triphasé 1/3

cours moteur asynchrone triphasé 2/3

cours moteur asynchrone triphasé 3/3